Производство и применение геосинтетических материалов

Геосинтетические материалы получили широкое распространение в современном строительстве. История их применения в России насчитывает около 40 лет. За это время технологии производства и применения геосинтетики были значительно усовершенствованы.

Ежегодно в мире появляется около 100000 различных сооружений, в которых находит применение геосинтетика. Существует две основных причины, по которым геотекстиль пользуется такой популярностью. Первая связана с экономическим фактором. За счет применения геосинтетических материалов появляется возможность существенно снизить капиталовложения при ведении строительства, ремонта и содержания автомобильных дорог.

Не меньшее значение имеет экологический фактор. За счет применения геосинтетических материалов строители могут снизить вредное воздействие на окружающую среду. Это возможно благодаря уменьшению расхода природных материалов, а также снижению объемов подготовительных геотехнических работ.

Кроме того, применение геосинтетики дает возможность дополнительно повысить долговечность конструкций земляного полотна и дорожных одежд, повысить культуру производства, повысить качество работ, а также значительно уменьшить объемы переделок.

Специалисты считают, что актуальность внедрения инновационных технологий в природоохранных предприятиях и дорожном строительстве становится бесспорной и очевидной. Это обусловлено континентальным характером климата отдельных регионов, где наблюдаются значительные перепады температур, а также наличием территорий со сложными геологическими условиями. Также георешетка получает все большее распространение в связи с самим состоянием дорог, большая часть которых была построена 40-60 лет назад и не была рассчитана на такие большие нагрузки и высокую интенсивность движения.

В условиях рыночной экономики и экономической самостоятельности современные специалисты вынуждены считать деньги. Это делает геосинтетические материалы еще более распространенными. В частности, применение геосеток из стеклоровинга с целью армирования асфальтобетона позволяет снизить толщину асфальтобетона на 15-20%.

Именно при сооружении дорожных полотен геосинтетические материалы были использованы в первую очередь. Георешетки, геотекстили и сетки вызвали у сециалистов повышенный интерес из-за своей способности к фильтрации, разделению, армированию и дренажу грунтов при реконструкции и сооружении различных дорог. При использовании геосинтетических материалов в дорожном строительстве инженеры получают возможность создавать самые сложные проектные решения. Это позволяет значительно улучшить характеристики дорожного покрытия с точки зрения экономики.

Геотекстиль показал высокую эффективность при использовании в качестве разделяющей прослойки в ходе строительства зданий и сооружений в основаниях сооружений, а также на временных дорогах. За счет сокращения сроков строительства и транспортно-эксплуатационных затрат строительные затраты по смете уменьшаются в среднем на 20%. В настоящее время рынок геосинтетических материалов в России признан наиболее перспективным и динамично развивающимся из всех рынков строительных материалов.

Широкое распространение получили также геосинтетические маты. Их главное преимущество заключается в долговечности, поскольку срок службы материала может достигать ста лет. Геосинтетические маты обладают высокой прочностью на разрыв и удлинение, малым весом, повышенной гибкостью. Применение геосинтетики позволяет минимизировать затраты на ведение строительства. По сравнению с традиционными способами строительства фундаментов, дорог и откосов применение геосинтетических армирующих конструкций обеспечивает несколько преимуществ.

Фундамент на защитной прослойке может быть построен сразу после выемки естественного грунта. Поскольку армированное грунтовое сооружение не испытывает деформаций, под конструкцией не обязательно обустраивать незамерзающую основу. За счет повышения несущей способности земляного полотна под путями соединения специалисты получают значительную экономию щебня или грунта.

Автор: Юдин Я.О.
ООО "Геоматериалы"